公路铁路边的“脏乱差”，必须要打扫干净。7月底，省政协“明察暗访”梳理出绍兴“两路两侧”496个“污点”。如今这些“污点”打扫得怎么样了？为督促各县市区及市直开发区及时整改，我市成立了五个督查组分赴各区域展开督查。昨天上午，记者跟随市环保局局长何伟仕带队的督查第一组，在滨海新城和上虞区展开督查。

　　昨天上午9点左右，记者跟随督查组来到滨海新城嘉绍通道与百红公路交叉口，这里曾经是一处堆沙场，沿线附近堆满了各种砂石。昨天在现场，记者看到，不少工人正在清运这里的砂石，不久这里就会清理干净。滨海新城有关负责人告诉记者，之后，他们将对这里进行合理规划、复绿。

　　上午9点45分左右，督查组又来到上虞区杭甬客运专线与百五公路交叉口，该处曾有一处三层居民楼紧挨高铁线，虽然不属于违法建筑，但不管从安全还是美观的角度来看，都成为一处“污点”。在经过当地政府的耐心说服之后，户主已同意搬迁，拆迁工作在前几天完成。如今，这里高铁线显得清爽了很多。

　　10点左右，记者又跟随督查组来到了位于上虞的浙江远大玻纤网有限公司。该公司紧邻杭甬客专高铁线。之前，公司在高架桥下堆放了不少垃圾。如今，他们已开始清理。相关负责人告诉记者，以往高铁高架线下堆放垃圾很普遍，但现在这些都是污点，要清理。远大玻纤网堆放垃圾的地方经清理后，也将种上绿色植物。

　　昨天上午，第一督查组一共督查了10多个问题点，大多数问题整改得比较到位，但仍有地方动作不够快。比如，位于杭甬高速附近的欧鼎橱柜，厂房边有不少垃圾未清理，河道内污染物也较多。督查组督促当地政府部门要及时整改，迅速反馈。

　　据悉，为了让各县市区及开发区对496个“污点”整改到位，市生态办组织市环保局、市建设局、市国土局、市交通局等各部门分成五个督查组，对这些污点的整改情况进行督查，目前已有三组完成督查。从督查情况看，各地整治工作总体进展良好，“一点一策”整改方案、问题台账和大排查工作已基本完成，但部分点位整治难度较大，“一点一档”的档案建立不够详细，巡查发现机制等6大机制仍在制定中。

　　为让各县市区及开发区对整改标准有更清楚的认识，8月17日，我市出台了《绍兴市“两路两侧”“四边三化”整治规范》，规范对“两路两侧”的污点清除程度有细致的规定。比如，规范规定，公路沿线两侧视线内要无生活垃圾、建筑垃圾、工业垃圾、有害垃圾等；高速公路两侧、中央隔离带宜林地段绿化率要求达到100%；除高速公路互通区、服务区、收费区广告(不含越城区广告整治点位)暂时保留外，其余沿线所有高炮广告必须全部拆除。