陷阱1 卖方隐瞒实际车况

　　    刘先生去年5月花了6.5万元从花乡旧车市场贩子手中买了一辆富康，事前已得知经过改装。据介绍，加装音响花了一万多元，四个轮毂和轮胎5000多元，天窗3000元，包围2000元，还有尾翼、仪表板、赛车座椅、动力系统等，追加投入了四五万元。最后被告知因自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符无法过户。

    【见招拆招】购前做全车检测

　　    大部分经纪人建议一般不要买大范围改装过的车辆，自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符的是不能过户的。另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。

　　    花乡旧车市场路虎二手车经纪公司相关负责人表示，购买前应到品牌4S店做全车检测。检测前一般需缴纳一定数额的订金，买方应就车况问题要求卖方签署一份协议，协议中列明相关具体条文，如检测出该车出现过严重碰撞或实际车况跟事前承诺不符等可退订，条款根据双方约定自拟。检测费用则根据车的档次，六七百至两三千元不等。

    陷阱2 以指导价为折旧标准

　　    李先生今年4月用10万元买了一辆2004年出厂的1.8自动豪华版宝来。他告诉记者：“购买后不久才发现，新宝来目前在北京市场上已有两万元的让利。”一汽大众4S店销售员告诉他，按照四年折旧率，该车只有新车市场价13.18万的60%左右，即八万左右。

    【见招拆招】以当前市场价为折旧基准

　　    真容二手车4S店总经理周曦提醒消费者，买二手车前应了解新车当前的实际市场价格及旧车折旧情况，有的车相对上市初的官方指导价已有现金优惠，折旧时应以市场价为基准。一般使用一年的二手车，其价格要比同型号新车含购置税价格低10%—15%之间，旧车一律按年折旧，哪怕几年间没有使用过也按同样的比例折旧。另外，注意不同年款车型的配置差别。

    陷阱3 隐瞒实际公里数

　　    花乡一位不愿透露姓名的经纪公司负责人介绍，很多二手车都被更改过里程表。目前有80%的二手车购买者买前对实际公里数并不知情，其中部分消费者买后由于车辆磨损程度大大超出预期而感觉受骗。

　　【见招拆招】检查保养记录

　　    周曦告诫消费者，不要太在意里程表，购车应视实际车况来衡量。中润发奥迪店二手车业务员也持相同看法，并建议购车前应检查车辆的保养记录，通过保养记录可以对该车是否剐蹭或更换了哪些零件等一目了然。一般只要在4S店做维修保养的车辆，同品牌各店间对同一客户的保养记录资料都进行系统共享。厂家质保期一般是两年或按一定公里数算，了解清楚准新车是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。

    陷阱4 拖欠税费

　　    张先生在今年2月份购买了一辆二手捷达，当时为图方便付款后直接委托经纪公司一并办理过户等相关手续。使用一段时间后交养路费时，养路费征稽所的工作人员告诉他，原车主已拖欠了几年的养路费。张先生最后连滞纳金在内补交了近5000元。

   【见招拆招】过户前检查有无拖欠税费

　　    中联二手车市场某经纪公司负责人建议，过户前要确保车辆手续齐全。一套正规的手续包括车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户发票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税、商业保险、交强险、保养维修手册等。

　　    另外，是否按规定验车、有无违章记录等都需了解清楚。购车前，到养路费征稽机构查询车辆是否拖欠养路费和车船使用税，如有欠税情况必须要求卖方缴纳后再进行交易。

　　    手续齐全后，还要及时办理过户，并做客户变更手续。

    陷阱5 交钱后不立即过户

　　    秦先生半年前花2.6万元从赵某手中买了一辆七成新长安之星。该车证照齐全，当时就交割了所有手续，但没当即办理过户手续。随后赵某总是以身份证丢失为由推托拒办过户。后来秦先生到车管所审车时，被告知该车登记车主已由赵某更换为王某。最后调查发现，秦先生购车前，有人补办过该车的手续，而在车卖出后，又有人将该车过户给王某。

    【见招拆招】及时办理过户

　　    真容4S店销售经理李振地表示，付款购车前应及时办理过户手续。因为车辆一旦发生交通违法、肇事等，原车主同样要承担一定责任。

　　    还有一种情况是双方买卖车辆时自行签订协议。按照交通法，签订协议当天起以后的车辆所有事故责任，都将由买方承担，卖方“无连带责任”。但当买方发生比较大的交通事故后，在保险公司不予承担或承担部分、买方逃逸或无力承担责任的情况下，车的户口还是卖方名字，就会有一定的麻烦。所以，私下协议还需慎重。(责编：小微)