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中型车小组赛主流中型车分组对抗

  ◆锐志——市场上售价最低的后驱车,性能令无数日系车迷向往

中型车小组赛 6款主流中型车分组对抗

   

  锐志

  后轮驱动决定了锐志的运动性格,喜爱运动的朋友开始拿他在无人公路试试漂移。2.5L双VVT-i发动机最大功率为145KW,搭配6速Super ECT手自一体变速器,可以在8.9秒的时间内跑进百公里,多款车型还配备了VSC车身稳定性控制系统。

中型车小组赛 6款主流中型车分组对抗

   

  锐志

  锐志新推出了2.5L的超级运动版,换上17寸的铝合金轮毂,保险杠两侧增加了空气动力学套件,尾部则增加了扰流板。内饰上将部分木纹装饰换成了黑色硬质塑料装饰,中控台更是漆黑一片,增加一个金属踏板,这都是比较常见的运动型内饰。一个亮点是新换上的一键启动配置。

  除了黑色的运动座椅之外,2.5V超级运动版还可以进行座垫长度的调节,方便乘客找到最适合自己的坐姿,提高了乘坐的舒适性。

中型车小组赛 6款主流中型车分组对抗

   

  锐志2.5 V6发动机

  据悉10月份还会有改款锐志上市,增加了类似LED转向灯等配置,这款几乎市场上最便宜的后驱车值得大家的关注。

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