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中型车小组赛主流中型车分组对抗

  ◆迈腾——精准的操控,充沛的动力,令强调舒适的商务车型焕发运动生机

中型车小组赛 6款主流中型车分组对抗

   

  迈腾2.0TSI

  迈腾推出了2.0TSI新版本车型,所有焦点都集中在这台2.0升的TSI发动机上。这款发动机带有涡轮增压和汽油直喷技术,可以在1800~5000rpm的转速区间内持续输出280N•m的最大扭矩,极速更是达到230km/h。

中型车小组赛 6款主流中型车分组对抗

   

  迈腾2.0TSI

  同时2.0TSI发动机使用了E-Gas电子油门技术和燃油精确控制技术,利用车身多处的传感器对发动机的瞬时工况进行及时的调节,并有6孔喷油嘴,以精确控制喷油量。与之相搭配的仍然是经典的6速Tiptronic手/自动一体变速器,还有技术过硬的刹车系统。

中型车小组赛 6款主流中型车分组对抗

   

  迈腾2.0TSI

  不过作为一款纯粹的商务用车,迈腾的底盘技术稳重扎实,并没有追求速度感的倾向,所偏重的是自由驾驶中的舒适性。值得一提的是配置上进行了升级,带清洗功能的随动转向复式氙气前大灯成为2.0TSI的标准配置。

中型车小组赛 6款主流中型车分组对抗

   

  迈腾2.0TSI发动机

  另外就是蓝牙车载电话准备系统和含DVD功能的卫星导航系统,为驾驶者提供更多有益的帮助。全面呵护的点子设备确保了行驶中的安全,独特的AutoHold功能防止车辆溜车,又能减轻你等待红灯或堵车时腿部的疲惫。多项人性化的点子功能都体现了迈腾带来的驾驶舒适体验。

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  (责编:小微)

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