宝马中国公司相关人士表示,这一次BMW 3就要扭转与5系的销量比例关系,凭借全新的车型快速提升BMW 3的销量。
此次全新BMW 3系则是背水一战,它将背负着成为宝马品牌在中国市场冠军车型的重任。吴佩德认为,在所有高档品牌中,跨越任何车身形式和任何级别的销量之王只有BMW 3系赢得了无数“最佳车型”的桂冠。
虽然新BMW 3系在竞争区间上已经与奥迪A4L形成了错位竞争,但是两者在价格制定上的较量却还并未结束,11月16日上市的奥迪A4L只公布了2.0TFSI和3.2TFSI的售价,价格区间在29.88万元至53.88万元,其中奥迪A4L1.8TFSI则并未公布,业内猜测是在等待新BMW 3系定价后,再制定有竞争力的价格。
但是8日晚,新BMW 3系也只公布了3款车型的售价,分别为BMW 320i豪华型,BMW 325i豪华型和BMW 335i,市场售价分别为37.5万元、44.2万元和61.3万元,其318i仍在与奥迪A4L进行着“猜价游戏”。
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