专业人士透谜底
出于对套取信息的危害的担忧，记者采访了从事多年二手车交易的“车虫”王先生。王先生饶有兴致地听取了记者的问题，表示说：虽然交管部门的提示有道理，但是骗子没必要如此大费周折。王先生说，现在公民信息保护制度不健全，类似的信息在市场上可以用很便宜的价格大批量买到，用微信形式零零散散地套取信息成本太高了。
既然套取车辆信息无须通过微信形式，那么这些软件公司的真实目的到底是什么?
记者又采访了北京数字歌声公司技术顾问胡先生。胡先生表示，“查违章”服务在技术上是成立的。只要违章记录已经登录到交管局的数据库中，而相应软件又有访问交管部门数据库的权限，那么这种查询本身不存在任何技术障碍。只不过，这些
开设了微信账号的科技公司不一定真的获得了全国各地交管局或者公安部的数据库的查询权限。也许他们的业务只是在个别地区开展了起来，也许他们并没有访问数据库的长期稳定的权限，只不过为了在移动互联网上“跑马圈地”，所以仓促上线，造成很多用户感觉被骗的局面。
北京某网络服务公司副总邵女士也赞同胡先生的看法。邵女士还介绍说，因为数据管理的专业性强，政府部门的数据库一般都托管给技术公司，她所在的公司就从事相应的服务。政府虽然有公开数据供公众使用的义务，但因涉及公民隐私，不是所有数据都能提供给营利性公司使用，这肯定会给这些微信服务账号经营造成一定难度。
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