对于越野这个词来说,Jeep显然很有发言权,很多专业人士都会对Jeep牧马人车型情有独钟,但究竟越野能力如何被量化,一直没有明确标准。如今,Jeep率先提出了Trail Rated标准,即四驱能力评级体系。今天让我们全面体验一下。
通过牵引力、通过性、机动性、循迹性和涉水力5项严酷测试,对Jeep四驱车进行评级。在五项关键指标上都通过考验的车辆,会被授予一个Trail Rated认证标识,这意味着该车型可在多种具有挑战性的路况下行驶。根据最终的得到的数据曲线,将车辆的越野能力将被分为1-10级。为了充分展示SUV专业四驱的能力,展示Trail Rated包含的五大主要评级标准,主办方设置了以下5大项目:
牵引力
测试项目:驼峰、沼泽地
驼峰和沼泽地主要用来测试SUV的牵引力,牵引力可帮助车辆在雪地、冰面、沙地和泥地上维持向前行进的姿态。Jeep全系车型具有强劲的牵引力,能够征服陆地上最严苛的地形。大切诺基是Jeep的旗舰SUV车型,配备Quadra-Drive智能全时四驱系统,拥有搭载带电控离合器组件的双速分动箱、后桥电子防滑差速器、制动力牵引系统(BCTS) 。低速越野环境下,扭矩放大2.72倍,攀爬比可达44.1:1,前后轴50:50恒定分配,提供最大牵引力和通过能力,实现真正的全路况。
同样强悍的是搭载先进的9速变速箱和Active Drive Lock四驱系统的自由光,低速4驱可瞬间将扭矩放大2.92倍,实现56:1的超大攀爬比,拥有强大的牵引力;配合后轴限滑差速锁,在诸如沼泽地之类的越野路段有着超强的通过性。
涉水性
测试项目:深水池
深水池主要测试SUV的涉水性。经过Jeep Trail Rated四驱能力评级体系认证的Jeep四驱车家族具备特殊的电路设计、车身密封工艺以及较高的发动机进气口高度,在穿越其他车辆望而却步的溪流和积水的时候有着巨大的优势。强悍的Jeep牧马人最大涉水深度为75cm,大切诺基和自由光也拥有超过50cm涉水深度。
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