作为丰田在中国市场的重要战略布局之一,常熟基地已于近日开业。其首款产品为丰田最新的S-CVT变速器。网通社获悉,除刚上市的紧凑级轿车雷凌与卡罗拉之外,丰田官方还表示:该款S-CVT变速器还会更多的搭载到中级车型上。同时不排除会搭载到SUV\MPV等等紧凑、中型车型产品的可能。
作为生产及研发汽车驱动部件的企业,丰田汽车(常熟)零部件有限公司具备生产丰田汽车最新的S-CVT变速器的能力,而该款变速器的特点之一是可以模拟8个档位。目前主流德系车企部分豪华轿车均开始使用8速变速器。
上述产品仅为推测
位于江苏省常熟市的丰田汽车(常熟)零部件有限公司(简称TMCAP)目前已正式开业,该公司年产能为24万台,并且在未来这一数值还将上升。根据丰田官方公布的信息,该变速箱将在中型及紧凑型车上匹配,从目前丰田搭载CVT的车型来看,RAV4、卡罗拉、雷凌以及逸致四款车型将会率先搭载。
事实上,丰田8速CVT是专门针对中国消费者需求进行开发和调校,通过采用8速运动循环式换档等变速控制系统,将低油耗和驾驶乐趣融为一体。丰田负责卡罗拉以及雷凌设计的总工程师安井慎一曾表示:“CVT最大的特点就是省油,但是有一个缺憾就是加速的时候非常平稳,没有换挡的感觉,8速CVT最大的优势不仅仅能够更快的加速,同时还有换挡的感觉,因此有更多的驾驶乐趣。”
以当前市场表现出色的德系车代表-朗逸和美系车代表-福克斯为例,朗逸搭载的1.6L车型由于匹配的6速手自一体变速箱,油耗比卡罗拉高出近17%;福克斯1.6L车型尽管匹配了双离合变速器,但其燃油经济性也与卡罗拉仍有一定距离。此外,在油耗具有明显优势的情况下,卡罗拉的最大输出功率为90kw,最大扭矩为154Nm,在动力方面并无较大差距。
(责任编辑:车仔)
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