● 内饰——并无太浓的运动氛围

　　比起个性鲜明的外观，中控台的设计并没有太强烈的运动风格。吸引我的地方除了彰显科技感的双屏幕还有地台上那道潇洒的斜线，其它地方并非不好看，只是没有那么有特色罢了。并且一眼也无法看出这是款运动型车，对吧？

　　方向盘和仪表虽然看上去并不动感，无法第一时间吸引你，不过它却有另一番魅力。无论是从握感还是视觉感受都遵循着一切为驾驶员服务的原则，经过短暂的使用后便博得了我的好感。其实Q50的内饰设计虽不及外观那般飞扬跋扈，却也能换来驾驶员的微笑，不过这种感觉只有体验过才懂，副驾驶都未必参透你傻呵呵笑的表情。

　　当然，Q50并非只能让驾驶员感受到它是辆好车，它同样也有很多功能可以让坐在旁边的副驾驶把玩，两块儿屏幕足够他玩儿一阵子的，并且加上可扩展的功能也足以让他的旅途不再单调。

　　除了上述的功能，实时道路交通信息系统以及互动式车载信息通信系统均在2.0T豪华版及更高配车型上普及，众多功能也使得玩儿转它确实需要一定时间，也正是因为功能太多，再加上触摸屏的操作方式在行驶中使用不太方便，如果驾驶员对它的操作不熟悉，再没有个副驾驶能够帮着找功能改设置就该手忙脚乱了，对于厂家来说也可以对界面及操作方式设计进一步优化。