自己的车子老拖着不年检，不要以为没什么大不了，搞不好你的车牌都会被注销掉。今天，交警部门首次发布公告，注销3个检验周期内未领到检验合格证的车辆，这一次涉及到3850辆机动车。据悉，机动车强制注销公告今后将成为常态化制度，这意味着黄标车和“僵尸车”如果总是呆在家里，将失去上路的资格。

　　为推动“五气合治”，今年7月1日，我市开始实施新的《绍兴市区黄标车淘汰补助实施办法》，被淘汰的黄标车车主最高可获2.24万元、最低可获1600元补贴。这一补贴制度出台后，我市不少黄标车车主已经主动申领补贴，登记注销自己的机动车。

　　不过，仍有不少黄标车车主认为申请补贴不划算，宁愿私自卖给汽车修理厂，或者将车拆解卖给废品收购站。有些黄标车车主认为，自己之前购买的豪车尽管开了很多年，但还很新，登记注销实在可惜，于是平时会绕过限行区域在城市外围开。

　　与这些黄标车并存的，是不少小区停放多年未开的“僵尸车”，有些“僵尸车”一停就是好多年，不但占用了小区的道路资源，还占用了车牌号，是一种社会资源的浪费。为了更好地推进黄标车整治，最大限度地提高社会车辆的使用效率，公安交警部门决定对部分机动车发布公告强制注销。

　　经过摸底，交警部门梳理出了市区3850辆连续三个周期未通过年审的机动车。交警部门提醒说，希望这些机动车车主在公告发布后60天内，主动到市车管所办理车辆注销登记，期满后交警部门将予以强制注销。

　　记者了解到，交警部门强制报废机动车的法律依据是2012年底出台的《机动车强制报废标准规定》，其中第4条第4款规定，机动车“在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的”，应当强制报废，机动车应交售给报废机动车的回收拆解企业，报废车登记证书、号牌、行驶证交公安机关注销。

　　对不肯主动注销的黄标车和“僵尸车”，车辆一旦被公安机关公告强制注销，其车主的相关权利将无法得到法律的充分保证。

　　根据规定，强制报废的机动车不得上道路行驶，否则按照《中华人民共和国道路交通安全法》第100条第2款规定：“驾驶已达报废标准的车辆上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废，对驾驶人处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证”。

　　环保部门则表示，根据相关政策，被强制报废的黄标车，不能根据相关的淘汰补助实施办法申领补贴。另外，未参加机动车年检而造成的一切交通事故，当事人负全部或主要责任。此外，脱检属于非法驾驶，保险也不予理赔，因此车主应该想清楚。