今年年底是我市黄标车淘汰的最后期限，最近我市连续出台多项黄标车淘汰新政。昨天，记者从市环保局和交警部门获悉，从明天起，我市所有登记注册的黄标车将全面停止检验。家有黄标车的车主，如果年检过期又无法取得检验标志，再上路就属于“黑车”了。据悉，全市约有1.5万辆黄标车在停检之列。此举旨在倒逼黄标车主主动实施淘汰。

　　据了解，根据我市前期制定的黄标车淘汰计划，今年年底前，我市要全面完成黄标车淘汰任务。预计今年要淘汰2.6万辆，经过前期主动淘汰和强制注销，全市还剩1.5万辆黄标车要报废。但是，很多黄标车主认为自己的车还能开，有些还是价值不菲的豪车，即便能领取淘汰补贴，仍然舍不得报废。

　　黄标车主不主动报废，给黄标车淘汰工作造成了不小的难度。为此，前几天，我市公安机关发布通告，将黄标车限行的范围进一步扩大，由原来越城区二环线以内扩大到整个越城区区域，每天的限行时间从早上7点到晚上11点。此举意在进一步压缩黄标车的上路空间。

　　昨天，记者了解到，我市环保局、公安局、交通运输局三部门已联合发文，将从明天起，在全市全面停止黄标车环保定期检验、安全技术定期检验和综合性能定期检验工作，机动车未取得环保定期检验合格标志的，不得通过机动车安全技术定期检验和综合性能定期检验。也就是说，绍兴的黄标车主如果检验标志过期，又无法检验的，即便是能上路行驶，也是违法的。因为根据国家道路交通安全法规定，车辆到期未年检或者未放置检验合格标志的，将被扣车和罚款。如果是营运车辆，没有检验合格标志，还无法取得营运资格证。据悉，绍兴1.5万辆尚未被淘汰的车辆中，大部分面临着无法年检的问题。

　　市环保局提醒，黄标车主不如主动前来淘汰，还可以申领一笔补贴。不过，补贴也不是任何黄标车都能申领，比如因自然因素或事故因素报废的车辆，就无法申领。

　　记者了解到，为了让黄标车淘汰落到实处，市政府已要求机关事业单位带头淘汰本单位的黄标车，并规定时间表，未在时间表内完成黄标车淘汰任务的，将予以相关处罚。而公安交警部门也在与地方政府合作，逐级摸排，确定每辆黄标车的车主信息，劝导其主动淘汰。