眼下进入旅游出行淡季，为争夺航空客源，济南地区不少机票售票网站相继推出低至1-3折的特价机票，甚至有航空公司打出9元、10元的特价机票，不断触动着消费者的神经。

　　按理说，机票频频亮出“白菜价”对消费者来说是好事，可是折扣机票暗含高额退票费“潜在风险”，机票打折越大，退票费就越高，这给不少因临时改变行程的旅客增加了额外损失。记者近日连续调查发现，航空公司对打折票退票收取高额退票费已成为业内“潜规则”，由此引发的旅客投诉时有发生。一些旅客甚至直言向打折机票收取高额退票费是一种“价格歧视”，有霸王条款之嫌。

　　旅客质疑

　　机票打折=服务打折？

　　市民李先生在春节前夕购买了两张1月23日国内某大型航空公司由广州飞往昆明航班的机票，每张机票原价1260元，当时购票网站上标明折扣为5折，并提供额外优惠，李先生购买的两张机票加上燃油费机场建设费后才花了1524元。临行前，李先生由于个人原因改变行程，当他前往窗口退票时，被告知5折机票退票需缴纳高达40%的手续费。

　　与李先生有着相同遭遇的旅客还有不少，有旅客直言航空公司在搞“价格歧视”。记者登录搜索引擎，输入“退票费”、“折扣机票”、“航空公司”等关键词发现，相关负面评论铺天盖地。网名“bu吐bu快”说，“刚才，我在某网站订了一张机票，因为名字中间错了一个字(音同字不同)，急忙咨询客服，被告知只能退票再买一张。退票后得知，760元机票只能退60元，我再买一张比全价票还要贵！”

　　记者了解到，航空公司收取高额退票费的情况屡见报端，这其中往往涉及打折机票及秒杀、团购机票情形，有时候退票面额甚至超过票面价额的50%。济南一名经常坐飞机的商务人士告诉记者，一般情况下，如果购买头等舱或全价机票，退票时航空公司一般不会收取手续费。有时候打折机票因为优惠力度大，票面价格有时会低至原票价的1折，航空公司会针对这部分机票制订特殊政策，比如不得退票、不得签转、不提供餐食等。

　　一名不愿具名的业内人士透露，购买头等舱或全价票的旅客往往是航空公司高端客户，对机票价格不敏感，只要求服务最好。为维护这些提供更多利润的大客户、优质客户，航空公司一般不会在退票费问题上计较，以维护航空公司良好形象，吸引这部分旅客再次乘坐。

　　航企解释

　　用高退票费制约随意退票

　　记者登录各航空公司官网发现，航空公司都有针对打折机票退票收取手续费的规定，具体收费标准各不同。不过，总体趋势是，机票价格越低折扣越大，收取的手续费也越高。

　　东方航空公司官网上发布的自2013年起采用的“新退改票细则”指出，航班规定离站时间(含)前，头等舱的客票，起飞前退票可全额退款。经济舱4折，起飞前后均收取实际票面价格50%退票手续费，4折以下只退基建燃油附加费。南航客服人员则表示，南航规定6—7.5折的机票，退票手续费20%，4.5—5.5折的机票，退票手续费50%；4折以下的机票，只退基建燃油附加费。厦门航空规定，4折以下不得签转，不得退票，如果自愿退票仅退回基建燃油附加费。